Строительство метро «Ломоносовский проспект» вошло в завершающую стадию — Собянин
Подробности- Подробности
- Опубликовано 18.01.2016 16:49
- Просмотров: 1649
Сергей Собянин также добавил, что прокладка новоиспеченной линии метро значительно продвинулась за последние пару лет. Сергей Собянин подчеркнул, что Калининско-Солнцевская линия от станции «Деловой центр» до станции «Рассказовка» — самая длинная из всех в метро.
Строительные работы 2-го этапа — от участка «Парк Победы» до станции «Раменки» планируется закончить в нынешнем году (7,25 километров, три станции). В отношении станции «Ломоносовский проспект», здесь в настоящее время необходимо возвести строительных конструкций только 7,5%, а остальные все работы уже окончены. Работы по строительству станции «Минская» выполнены на 40%. На «Раменках» на сей день тоже строительная готовность высокая, — оповестил Алексей Гончаров Сергею Собянину.
Данная станция мелкого заложения находится на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов, 2 подземных вестибюля расположатся в торцах станции с выходами через подземные пешеходные переходы на обе стороны Мичуринского и Ломоносовского проспектов к жилой и общественной застройке района Раменки, остановкам наземного пассажирского транспорта. 3-м этапом станет строительство четырех станций между «Раменками» и «Солнцево», а на четвёртом этапе метро будет продлено до «Рассказовки».
Новая станция «Ломоносовский проспект» будет в пределах 400 метров, другими словами около 5 мин. пешком от МГУ. В завершающей стадии находятся станция «Ломоносовский проспект» и «Раменки». И речь тут идет не только лишь про ударные темпы жилищного возведения, однако и про развитие дорожно-транспортной структуры города, а еще про строительство метрополитена. И кроме всего прочего, сделает доступней главное высшее учебное заведение страны — Московский государственный институт имени Ломоносова. Ее открытие обеспечит удобный доступ к метро для 600 тысяч жителей столицы. Кроме станции «Ломоносовский проспект», на этом участке запланировано еще две станции — «Минская» и «Раменки». Окончание их возведения планируется уже в течении следующего года. Пятый многообещающий этап содержит в себе участок «Деловой центр» — «Третьяковская» с присоединением к существующей Калининской линии метро.