Сварка под слоем флюса - Магнитные флюсы

Подробности

Опубликовано 25.05.2012 16:08

Просмотров: 36406

Магнитные флюсы относятся также к неплавленым флюсам. По технологии изготовления и применению они аналогичны керамическим флюсам. Кроме веществ, входящих в состав керамических флюсов, магнитный флюс содержит железный порошок, который не только придает ему магнитные свойства, но и Способствует повышению производительности процесса сварки. Подача флюса осуществляется через специальное сопло дозирующим устройством автомата (или полуавтомата). Под действием магнитного поля сварочного тока флюс притягивается к зоне сварки. При этом обеспечивается минимальный расход флюса и возможность качественной сварки вертикальных швов. Автоматы и полуавтоматы для сварки В практике нашли широкое применение два вида автоматического оборудования: подвесные (неподвижные или самоходные) головки и сварочные тракторы. Автомат производит следующие операции: возбуждение дуги, непрерывную подачу в зону дуги электродной проволоки и флюса в процессе сварки, перемещение сварочной дуги вдоль свариваемого шва, гашение дуги в конце сварки. Важным условием, обеспечивающим нормальный устойчивый процесс автоматической сварки, является равенство скорости подачи электродной проволоки и скорости ее плавления. Это условие в процессе сварки нарушается различными факторами: изменениями напряжения в сети, нечеткой работой подающего механизма, неровностями поверхностей свариваемых кромок, при которых изменяется дуговой промежуток, и др. Для того чтобы процесс сварки протекал устойчиво, а нормальная длина дуги сохранялась постоянной, применяют автоматы, сконструированные по двум основным принципам: с постоянной и переменной скоростью подачи электродной проволоки, зависящей от изменения величины дугового промежутка. Автоматы с переменной скоростью подачи электродной проволоки имеют относительно сложную электрическую схему и поэтому получили ограниченное применение (при низких напряжениях и малых сварочных токах). Автоматы с постоянной скоростью подачи электродной проволоки работают по схеме, предложенной в 1942 г. В. И. Дятловым (Институт электросварки им. Е. О. Патона). Электродвигатель, обеспечивающий через редуктор и подающие ролики подачу электродной проволоки, питается непосредственно от сети. Поэтому скорость вращения электродвигателя будет постоянна независимо от длины (а следовательно, и напряжения) дуги. Саморегулирование осуществляется следующим образом. Если в процессе сварки длина дуги уменьшится (например, из-за неровностей на поверхности свариваемых кромок), то напряжение дуги понизится. Так как внешняя характеристика источника питания дуги падающая, то уменьшение напряжения приведет к возрастанию сварочного тока и тем самым к увеличению скорости плавления электродной проволоки (скорость плавления проволоки почти пропорциональна величине сварочного тока). Повышение скорости плавления проволоки при постоянной скорости ее подачи приведет к удлинению дуги, т. е. к восстановлению нормально установленного режима сварки. Если же длина дуги увеличится, то напряжение тока возрастет, и в соответствии с внешней характеристикой источника тока величина сварочного тока понизится. Следовательно, скорость плавления электродной проволоки уменьшится, что при постоянной скорости ее подачи приведет к сокращению дугового промежутка. Процесс саморегулирования осуществляется нормально при питании дуги постоянным током. При переменном токе для устойчивой работы автомата колебания напряжения в сети не должны превышать 6 ... 8%. Большинство применяемых в сварочном производстве автоматов работает по принципу постоянства скорости подачи электродной проволоки. Автоматические подвесные головки неподвижные и самоходные разработаны Институтом электросварки им. Е. О. Патона, ЦНИИТмашем и заводом «Электрик». Большое применение получили автоматические головки АБС конструкции Института электросварки им. Е. О. Патона, которые комплектуются из трех отдельных узлов (рис. 57). Узел А - собственно сварочная головка - состоит из электродвигателя 5, механизма подачи проволоки 6 с правильным механизмом 7, токоподводящего мундштука 5, корректировочного механизма 9 для направления головки по шву и трехкнопочного пульта управления 4. Набор сменных шестерен механизма подачи позволяет изменять скорость подачи электродной проволоки от 28,5 до 225 м/ч. Узел Б - подвесной механизм - состоит из подъемного механизма 13 для подвески и вертикального подъема сварочной головки, флюсоаппарата 2 для подачи флюса в зону дуги и отсасывания неиспользованного флюса обратно в бункер (отсос 10) и кассеты 1 с электродной проволокой. Узел С представляет собой самоходную тележку 11, состоящую из электродвигателя /2, от которого движение (через фрикционное устройство червячные передачи и одну сменную пару шестерен) передается ведущим бегунам тележки. Сменные шестерни позволяют наменять скорость перемещения тележки, т. е. скорость сварки от до 112 м/ч. Головка АБС предназначена для сварки стыковых, угловых и нахлесточных швов. При этом узлы А и АБ, входящие в головку, позволяют использовать ее как подвесную неподвижную, а узел АБС - как самоходную. Краткая техническая характеристика сварочной головки АБС. Сварочные тракторы являются более эффективными и более маневренными сварочными аппаратами. Они получили большое распространение в промышленности и строительстве при изготовлении различных металлических конструкций, крупногабаритных резервуаров, емкостей и других строительно-монтажных стальных изделий. Сварочный трактор представляет собой автоматическую головку, установленную на самоходной тележке, которая перемещается с помощью электродвигателя по свариваемому изделию или по направляющему рельсовому пути, вдоль сварного шва. В настоящее время в промышленности и строительстве применяют сварочные тракторы типа ТС конструкции Института электросварки им Е. О. Патона, типа АДС конструкции завода «Электрик» и типа УТ конструкции ЦНИИТмаша. Трактор ТС-17М (рис. 58) применяется при изготовлении и монтаже различных строительных конструкций (ферм, мачт, балок), при сварке под флюсом наружных и внутренних кольцевых швов, а также при сварке труб и резервуаров диаметром более 800 мм. Им можно производить сварку всех видов швов в нижнем положении. Трактор имеет один электродвигатель трехфазного тока, который приводит в движение механизм подачи электродной проволоки и механизм передвижения трактора вдоль свариваемого шва. Подающий механизм состоит из редуктора, понижающего скорость вращения электродвигателя, и двух роликов (ведущего и прижимного), между которыми протаскивается электродная проволока. Механизм передвижения трактора состоит из редуктора и двух ведущих бегунов, вал которых соединен с редуктором фрикционной муфтой.